Chinese professionele Common Rail System Tester Injector Solenoïde Piëzo Injector Test Tool Diesel Testapparatuur Diagnostisch hulpmiddel

Korte beschrijving:

CRS-618C-testbank is een speciaal apparaat om de prestaties van een hoge druk Common Rail Pump en Injector te testen, het kan de Common Rail Pump, Injector van Bosch, Siemens, Delphi en Denso en Piëzo-injector testen. Het test de gemeenschappelijke rail -injector en pomp per stroomsensor met een preciezere en stabiele meting. Het kan EUI/EUP -systeem en CAT 320D -pomp toevoegen.


Productdetail

Producttags

Ons primaire doel is altijd om onze klanten een serieuze en verantwoorde kleine zakelijke relatie te bieden en gepersonaliseerde aandacht te bieden aan allemaal voor de Chinese professionele Common Rail System Tester Injector Solenoid Piezo Injector Test Tool Diesel Testapparatuur Diagnostisch hulpmiddel, met een breed scala, topkwaliteit, acceptabele kosten en grote assistentie, we zijn uw beste bedrijfspartner. We verwelkomen nieuwe en eerdere prospects uit alle lagen van de levensduur om contact met ons op te nemen voor aankomende interacties tussen kleine bedrijven en het bereiken van wederzijdse prestaties!
Ons primaire doel is altijd om onze klanten een serieuze en verantwoorde kleine zakelijke relatie te bieden en gepersonaliseerde aandacht te bieden aan allemaalChina Common Rail System Tester en Injector Solenoid Piëzo Injector Test Tool, Houden we ons aan de eerlijke, efficiënte, praktische win-win lopende missie en mensengerichte bedrijfsfilosofie. Uitstekende kwaliteit, redelijke prijs en klanttevredenheid worden altijd nagestreefd! Als u geïnteresseerd bent in onze producten, probeer dan gewoon contact met ons op te nemen voor meer informatie!
CRS-618C-testbank is een speciaal apparaat om de prestaties van een hoge druk Common Rail Pump en Injector te testen, het kan de Common Rail Pump, Injector van Bosch, Denso, Delphi, Siemens en Piëzo-injector testen. En op basis hiervan kan het ook worden gemonteerd met een optioneel EUI/EUP -testsysteem. Het simuleert het injectieprincipe van de gemeenschappelijke spoorwegmotor volledig. Hoog uitgangskoppel, ultra lage ruis. Het test de gemeenschappelijke railinjector en pomp per stroommetersensor met een nauwkeuriger en stabiele meting. Pompsnelheid, injectiepulsbreedte, oliemeting en raildruk worden allemaal door de industriële computer geregeld. Het bevat meer dan 4000 soorten gegevens per computer. 19 ”LCD -schermweergave maakt de gegevens duidelijker. Geavanceerde technologie, stabiele prestaties, precieze meting en handige werking.

CRS-618C kan de externe hulp van internet vervullen en het onderhoud gemakkelijk te bedienen maken.

Functie

1. Main Drive neemt de snelheidsverandering aan door frequentieverandering.

2. Gecontroleerd door industriële computer in realtime, Windows -besturingssysteem. Vul de externe hulp door internet en maak het onderhoud gemakkelijk te bedienen.

3. Oilhoeveelheid wordt gemeten door Flowmeter -sensor en weergegeven op 19 ”LCD.

4.Percentage van aandrijfsignaal kan worden aangepast.

5.Bosch originele rail, DRV om de raildruk te regelen die in realtime kan worden getest en automatisch kan worden gecontroleerd. Het bevat de hoge drukbeschermingsfunctie.

6. Oiltemperatuur wordt geregeld door geforceerd koelingssysteem.

7. PULSE Breedte van het injectoraandrijfsignaal kan worden aangepast.

8. Beschermingsfunctie van kortsluiting.

9.Plexiglass beschermende deur, gemakkelijke werking, veilige bescherming.

2. Kenmerken

(1) het hoofdmotoraandrijving neemt de variabele frequentiesnelheidsregelgeving aan;

(2) Industrial Computer Real-Time Control, Win7-besturingssysteem. De diagnose op afstand fouten kan worden gerealiseerd, waardoor het onderhoud van apparatuur handiger en sneller wordt;

(3) de oliehoeveelheid wordt gemeten door een hoog-nauwkeurige stroomsensor en weergegeven door een 19 ″ LCD-scherm;

(4) gebruik DRV om de raildruk te regelen, de raildruk in realtime te meten, controle van de raildruk na te gaan en een hoogspanningsbeschermingsfunctie te hebben;

(5) De breedte van de injectoraandrijfsignaalpuls is instelbaar;

(6) heeft functie voor kortsluitbeveiliging;

(7) EUI/EUP -systeem kan worden geënt;

(8) kan CAT 320D High-druk Common Rail Pump en Common Rail Injector detecteren;

(9) het kan de weerstand en inductie van gewone injector -solenoïde kleppen detecteren;

(10) de capaciteit van de piëzo -elektrische injector kan worden gedetecteerd;

(11) de openingsdruk van de brandstofinjector kan worden getest;

(12) hoge druk kan 2600 bar bereiken;

(13) afstandsbediening mogelijk;

(14) Softwaregegevens kunnen online worden opgewaardeerd.

3. Functies

(1) Detectie van een gemeenschappelijke spoorpomp

1. Testmerken: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Cat;

2. Test de afdichting van de pomp;

3. Detecteer de interne druk van de pomp;

4. Detecteer de proportionele magneetklep van de pomp;

5. Test de prestaties van de olieoverdrachtspomp van de pomp;

6. Detecteer de stroomsnelheid van de pomp;

7. Meet de spoordruk in realtime.

(2) Inspectie van Common Rail -injectoren

1. Testmerken: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Cat, Piëzo -elektrische injectoren;

2. Kan de afdichting van gemeenschappelijke railinjectoren detecteren;

3. Meet het dynamische olie -retourvolume van de injector;

4. Meet het maximale olievolume van de injector;

5. Meet het startolievolume van de injector;

6. Meet het olievolume van de medium-snelheid van de injector;

7. Meet de pre-injectie van de injector;

8. Kan database zoeken, opslaan en genereren.

(3) Optionele functies

1. Pomp/pompmondstuk van optionele detectie -eenheid;

2. Optionele QR -codes en IMA -codes van Bosch, Denso, Delphi en Siemens;

3. Optionele brandstofinjector Responstijd BIP.

4. Optionele functie om de openingsdruk NOP van de injector te testen.

5. Optionele functie om openingspulsbreedte MDP van de injector te testen.

4. Technische parameters

(1) pulsbreedte: 100 ~ 4000μs;

(2) brandstoftemperatuur: 40 ± 2 ℃;

(3) Raildruk: 0 ~ 2600 bar;

(4) Testoliefiltratie nauwkeurigheid: 5μ;

(5) Olietemperatuurregeling: verwarming/koeling

(6) invoervoeding: 3 fase 380V of 3 fase 220V;

(7) Testbanksnelheid: 100 ~ 3500 tpm;

(8) Volume van brandstoftank: 40L;

(9) Common Rail Pump: Bosch CP3.3;

(10) Besturingscircuitspanning: DC24V/DC12V;

(11) vliegwiel traagheid: 0,8 kg.m2;

(12) Middenhoogte: 125 mm;

(13) Motoruitvoervermogen: 11 kW;

(14) Dimensie (mm): 1100 (L) × 800 (W) × 1700 (H).

We leveren een professionele railonderdelen voor 10 jaar, meer dan 2000 soorten modelnummer op voorraad.
Meer details, neem contact met mij op.

Onze producten zijn aan veel landen verkocht, welkom door klanten.

verpakking
Packing1

De kwaliteit van ons product wordt getest door veel klanten, wees gerust om te bestellen.

2222
Packing3Ons primaire doel is altijd om onze klanten een serieuze en verantwoorde kleine zakelijke relatie te bieden en gepersonaliseerde aandacht te bieden aan allemaal voor de Chinese professionele Common Rail System Tester Injector Solenoid Piezo Injector Test Tool Diesel Testapparatuur Diagnostisch hulpmiddel, met een breed scala, topkwaliteit, acceptabele kosten en grote assistentie, we zijn uw beste bedrijfspartner. We verwelkomen nieuwe en eerdere prospects uit alle lagen van de levensduur om contact met ons op te nemen voor aankomende interacties tussen kleine bedrijven en het bereiken van wederzijdse prestaties!
Chinese professionalChina Common Rail System Tester en Injector Solenoid Piëzo Injector Test Tool, Houden we ons aan de eerlijke, efficiënte, praktische win-win lopende missie en mensengerichte bedrijfsfilosofie. Uitstekende kwaliteit, redelijke prijs en klanttevredenheid worden altijd nagestreefd! Als u geïnteresseerd bent in onze producten, probeer dan gewoon contact met ons op te nemen voor meer informatie!


  • Vorig:
  • Volgende: