CRS-318C COMMON RAIL TESTBANK TEST BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS INJECTOR test 2 injectoren tegelijkertijd

CRS-318C COMMON RAIL TESTBANK TEST BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS INJECTOR

crs-318c auto

CRS-318Ccommon rail-testbank is ons nieuwste, onafhankelijk onderzochte speciale apparaat om de prestaties van hogedruk common rail-injectoren te testen; het kan de common-rail-injector testenBOSCH,SIEMENS, DELPHI en DENSO.het test 2 injectoren tegelijkertijd,BOSCH,SIEMENS,DELPHIEnDENSO
Het kan worden aangepast door een aandrijfsignaal, hoge precisie, geforceerd koelsysteem en stabiele prestaties. Het simuleert het injectieprincipe van de common-railmotor volledig en de hoofdaandrijving neemt de snelheidsverandering over door frequentieverandering. Hoog uitgangskoppel, ultralaag geluidsniveau, stabiele raildruk. De pompsnelheid, injectiepulsbreedte en raildruk worden allemaal in realtime gecontroleerd door een industriële computer. De gegevens worden ook via de computer verkregen. 19LCD-schermweergave maakt de gegevens duidelijker. Er kunnen meer dan 2900 soorten injectorgegevens worden doorzocht en gebruikt. Printfunctie is optioneel. Het kan worden aangepast door middel van een aandrijfsignaal, hoge precisie, geforceerd koelsysteem en stabiele prestaties.

>>>KENMERKEN

 

1. De hoofdaandrijving maakt gebruik van de servobesturingstechnologie

2. In realtime bestuurd door een industriële computer.
3. De oliehoeveelheid wordt gemeten door de flowmetersensor en weergegeven op een 19-inch LCD-scherm.
4. De raildruk kan in realtime worden getest, het maakt gebruik van een gesloten regelsysteem en bevat de hogedrukbeveiligingsfunctie.
5. Gegevens kunnen worden opgezocht, opgeslagen en afgedrukt (optioneel).
6. De pulsbreedte van het injectoraandrijfsignaal kan worden aangepast.
7. Beveiligingsfunctie van kortsluiting.
8. Beschermhoes van plexiglas, eenvoudige en veilige bediening.
9. Gebruik van eenfasige voeding van 220 V AC.

 

>>>FUNCTIE

1. testmerk: 4 merken.
2. Test de afdichting van de injector.
3. test de max. oliehoeveelheid van de injector.
4. Test de hoeveelheid terugstroomolie van de injector.
5. Test de hoeveelheid krukolie van de injector.
6. test de pre-injectie van de injector.
7. Test de gemiddelde oliehoeveelheid van de injector.

>>>TECHNISCHE PARAMETER

1. Pulsbreedte: 0,1-3 ms.
2. Brandstoftemperatuur: 38 ± 2 ℃.
3. Raildruk: 0-1800 bar.
4. Testoliefilterprecisie: 5μ.
5. Ingangsvermogen: 220V/380v
6. Rotatiesnelheid: 0 ~ 3000 RPM.
7. Capaciteit olietank: 30L.
8. Algemene afmeting (CM): 160*90*175
9. Gewicht: 380 kg.


Posttijd: 15 augustus 2023