CRS-328C common rail-testbank is ons nieuwste, onafhankelijk onderzochte speciale apparaat om de prestaties van hogedruk common rail-injectoren te testen. Het kan common rail-injectoren van BOSCH, SIEMENS, DELPHI testenen DENSO, kunnen ook de hydraulische common-rail-injector C7/C9 HEUI testen. Het simuleert het injectieprincipe van een common-railmotor volledig en de hoofdaandrijving neemt de snelheidsverandering over door frequentieverandering. Hoog uitgangskoppel, ultralaag geluidsniveau, stabiele raildruk. De pompsnelheid, injectiepulsbreedte en raildruk worden allemaal in realtime gecontroleerd door een industriële computer. De gegevens worden ook via de computer verkregen. 19^〃LCD-schermweergave maakt de gegevens duidelijker. Er kunnen meer dan 2800 soorten injectorgegevens worden doorzocht en gebruikt. Printfunctie is optioneel.Het kan worden aangepast door een aandrijfsignaal, hoge precisie, geforceerd koelsysteem, stabiele prestaties.

2.Functie

1. 1.      De hoofdaandrijving neemt de snelheidsverandering over door frequentieverandering.
2. 2.      Gecontroleerd door een industriële computer in realtime, ARM-besturingssysteem.
3. 3.      De oliehoeveelheid wordt gemeten door een zeer nauwkeurige flowmetersensor en weergegeven op 19^〃LCD-scherm.
4. 4.      De door DRV geregelde raildruk kan in realtime worden getest en automatisch worden geregeld, het bevat de hogedrukbeveiligingsfunctie.
5. 5.      Gegevens kunnen worden opgezocht, opgeslagen en afgedrukt (optioneel).
6. 6.      De pulsbreedte van het injectoraandrijfsignaal kan worden aangepast.
7. 7.      Het kan de weerstand en inductie van de magneetklep testen.
8. 8.      Het kan de capaciteit van de piëzo-injector testen.
9. 9.      Handiger om gegevens te upgraden.
10. 10.  Hoge druk bereikt 2400 bar.
11. 11.  Het kan op afstand worden bestuurd.
12. 12.  Het kan de normale dynamische ankerslag van de Common Rail-injector testen.
13. 13.  Het beschikt over twee operatiekamers, computer- en operatiekamers zijn verplaatsbaar.

3. Functie

²Testmerk: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

²Test de afdichting van de hogedruk-commonrail-injector.

²Test de pre-injectie van een hogedruk-commonrail-injector.

²Test de max. oliehoeveelheid van hogedruk common rail-injector.

²Test de hoeveelheid startolie van de hogedruk-commonrail-injector.

²Test de gemiddelde oliehoeveelheid van de hogedruk-commonrail-injector.

²Test de hoeveelheid terugstroomolie van de hogedruk-commonrail-injector.

²Gegevens kunnen worden opgezocht, opgeslagen en afgedrukt (optioneel).

²Test CAT C7/C9 HEUI-injectorafdichting en olie-injectievolume onder allerlei werkomstandigheden.

²Optionele installatie van Bosch 6,7,8,9 cijfers Denso 16,22,24,30 cijfers, Delphi C2i en C3i codering    

4.Technische parameter

²Pulsbreedte: 0,1-3 ms instelbaar.

²Brandstoftemperatuur: 40 ± 2 ℃.

²Raildruk: 0-2400 bar.

²Nauwkeurigheid testoliefilter: 5μ.

²Ingangsvermogen: 380V/3Fase of 20V/3 fasen.

²Rotatiesnelheid: 100 ~ 3000 RPM.

²Inhoud olietank: 30L.

²Algemene afmeting (MM.): 1600×850×1600.

²Gewicht: 500KG.