De CRS-618C hogedruk common rail testbank is de nieuwste geïntegreerde apparatuur die door ons bedrijf is ontwikkeld voor het testen van de prestaties van hogedruk common rail pompen en injectoren. Het apparaat kan de prestaties testen van pompen en injectoren van diverse fabrikanten (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT), evenals piëzo-elektrische injectoren. Deze apparatuur simuleert volledig het injectieprincipe van een hogedruk common rail motor. De hoofdaandrijving maakt gebruik van geavanceerde frequentieomzettingstechnologie voor snelheidsregeling, met een groot uitgangskoppel en een ultralaag geluidsniveau. De common rail pomp en injector worden getest met behulp van geïmporteerde flowsensoren, waardoor de testsnelheid hoog is en de metingen nauwkeuriger en stabieler. Het apparaat kan worden gekoppeld aan een EUI/EUP-systeem en kan de prestaties van de pomp en injector detecteren.CAT 320DCommon rail-pomp. De oliepompsnelheid, injectiepulsbreedte, olievolume en raildruk van de testbank worden realtime geregeld door een industriële computer voor dataverzameling. Het 19-inch LCD-scherm geeft de gegevens duidelijk weer en biedt meer dan 4000 ingebouwde debuggegevens die kunnen worden opgevraagd en afgedrukt (optioneel). De werking is betrouwbaar en stabiel, met een hoge regelnauwkeurigheid. De behuizing is vervaardigd met CNC-machines, waardoor deze er fraai uitziet en duurzaam is.
Met deze apparatuur kunnen storingen op afstand worden gediagnosticeerd, waardoor onderhoud sneller en gemakkelijker verloopt.
2. Kenmerken
(1) De hoofdmotoraandrijving maakt gebruik van variabele frequentie-toerentalregeling;
(2) Realtime besturing via een industriële computer, besturingssysteem Windows 7. Foutdiagnose op afstand is mogelijk, waardoor het onderhoud van de apparatuur gemakkelijker en sneller verloopt;
(3) De oliehoeveelheid wordt gemeten door een zeer nauwkeurige debietsensor en weergegeven op een 19″ LCD-scherm;
(4) GebruikDRVom de railspanning te regelen, de railspanning in realtime te meten, een gesloten regelkring voor de railspanning te realiseren en een hoogspanningsbeveiligingsfunctie te hebben;
(5) De pulsbreedte van het injectoraandrijfsignaal is instelbaar;
(6) Beschikt over een kortsluitbeveiligingsfunctie;
(7) Het EUI/EUP-systeem kan worden geënt;
(8) Kan de CAT 320D hogedruk common rail pomp en common rail injector detecteren;
(9) Het kan de weerstand en inductantie van gewone injector-solenoïdekleppen detecteren;
(10) De capaciteit van de piëzo-elektrische injector kan worden gedetecteerd;
(11) De openingsdruk van de brandstofinjector kan worden getest;
(12) De hoge druk kan oplopen tot 2600 bar;
(13) Afstandsbediening mogelijk;
(14) Softwaregegevens kunnen online worden bijgewerkt.
3. Functies
(1) Detectie van common rail-pomp
1. Merken testen:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, KAT;
2. Test de afdichting van de pomp;
3. Meet de interne druk van de pomp;
4. Detecteer de proportionele magneetklep van de pomp;
5. Test de prestaties van de olietransferpomp;
6. Bepaal de doorstroomsnelheid van de pomp;
7. Meet de raildruk in realtime.
(2) Inspectie van common rail injectoren
1. Geteste merken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, piëzo-elektrische injectoren;
2. Kan de afdichting van common rail-injectoren detecteren;
3. Meet het dynamische olieretourvolume van de injector;
4. Meet het maximale olievolume van de injector;
5. Meet het beginvolume van de olie in de injector;
6. Meet het olievolume bij gemiddelde snelheid van de injector;
7. Meet de voorinjectie van de injector;
8. Kan zoeken, opslaan en een database genereren.
(3) Optionele functies
1. Optionele detectie-eenheid pomp/pompmondstuk;
2. Optionele QR-codes en IMA-codes van Bosch, Denso, Delphi en Siemens;
3. Optionele reactietijd brandstofinjector BIP.
4. Optioneelfunctie om t te testende openingsdruk NOP van de injector.
5. Optioneelfunctie om te testenOpeningspulsbreedte MDP van de injector.
4. Technische parameters
(1) Pulsbreedte: 100~4000 μs;
(2) Brandstoftemperatuur: 40±2℃;
(3) Raildruk: 0~2600 bar;
(4) Test de nauwkeurigheid van de oliefiltratie: 5 μ;
(5) Olietemperatuurregeling: verwarming/koeling
(6) Ingangsvermogen: 3-fasen 380V of 3-fasen 220V;
(7) Testbanksnelheid: 100~3500 tpm;
(8) Inhoud brandstoftank: 40L;
(9) Common rail pomp: BOSCH CP3.3;
(10) Spanning van het stuurcircuit: DC24V/DC12V;
(11) Vliegwieltraagheid: 0,8 kg.m²;
(12) Harthoogte: 125 mm;
(13) Motorvermogen: 7,5 of 11 kW;
(14) Afmetingen (MM): 1100 (L) × 800 (B) × 1700 (H).
Geplaatst op: 15 november 2023
