CRS-918C-testbank is een speciaal apparaat om de prestaties van een hoge druk Common Rail Pump en Injector te testen; Het kan de gemeenschappelijke spoorpomp, injector van Bosch, Siemens, Delphi en Denso en Piëzo -injector testen.
Het simuleert het injectieprincipe van de gemeenschappelijke spoorwegmotor volledig en de hoofdaandrijving neemt de meest geavanceerde snelheidsverandering aan door frequentieverandering. Hoog uitgangskoppel, ultra lage ruis. Het test de gemeenschappelijke rail -injector en pomp per stroomsensor met een preciezere en stabiele meting. Het kan EUI/EUP -testsysteem en CAT C7 C9, Test CAT 320D Common Rail -pomp, mechanische VP37 VP44 RED4 -pompen toevoegen. Pompsnelheid, injectiepulsbreedte, oliemeting en raildruk worden allemaal door de industriële computer geregeld. De gegevens worden ook verkregen door computer. 19〃 LCD -schermweergave maakt de gegevens duidelijker, meer dan 2900 soorten gegevens kunnen worden doorzocht en gebruikt. Het is geïnstalleerd TeamViewer in het bedrijfsprogramma dat helpt voor technische service online. Onze technicus kan de machine via internet bedienen.
QR -coderingsfunctie is optioneel, het kan QR -code van Bosch 6, 7, 8, 9 cijfers, Denso 16, 22, 24, 30 cijfers, Delphi C2I, C3I genereren. BIP -functie is ook beschikbaar. Het test de reagerende timing van de injectoren.
De bank is uitgerust met echte Bosch CP3 -pomp en DRV, de raildruk kan 2600 bar gemakkelijk en stabiel bereiken, het ingangsvermogen kan volgens de vraag 220V of 380V en 15 kW -motor zijn. Er zijn twee brandstoftanks, de ene is 60l voor stookolie en de andere is 30L voor motorolie. Verwarming en dubbele paden geforceerd koelsysteem helpt de machine om de olietemperatuur te regelen en in verschillende omgevingen te werken.
De totale afmeting van de machine is 2300 × 1370 × 1900, het volume is ongeveer 6 kubieke meter en het gewicht is ongeveer 1000 kilogram.
Posttijd: februari-02-2023
