Onze nieuwe Common Rail Test Bench CRS-668c is een testmachine van ons bedrijf.
Testbank voor dieselbrandstofinjectiepompen EPS918, CR918/CR825
Optioneel: voeg EUI/EUP en XPI toe.
De CRS-668C testbank is een speciaal apparaat voor het testen van de prestaties van hogedruk common rail pompen en injectoren. Het kan common rail pompen en injectoren van BOSCH, SIEMENS, DELPHI, CUMMINS en DENSO testen, evenals piëzo-injectoren. Deze apparatuur simuleert volledig het injectiesysteemprincipe van een hogedruk common rail motor. De hoofdaandrijving maakt gebruik van een servomotor, die een hoog koppel en een ultralaag geluidsniveau heeft. De common rail pomp en injector worden getest met geïmporteerde flowsensoren, die een hoge testsnelheid, nauwkeurigere en stabielere metingen mogelijk maken. Het kan bijvoorbeeld de Carter 320d common rail pomp testen. De testbank regelt de oliepompsnelheid, injectiepulsbreedte, oliedosering en raildruk in realtime via een industriële computer. Het 21-inch LCD-scherm biedt een heldere weergave en kan meer dan 6000 soorten debuggegevens opvragen en afdrukken (optioneel). Het apparaat is betrouwbaar en stabiel, met een hoge regelprecisie. De behuizing is vervaardigd met CNC-machines, wat zorgt voor een fraai en duurzaam uiterlijk. De CRS-668C biedt de mogelijkheid tot ondersteuning op afstand via internet, waardoor onderhoud eenvoudiger wordt.
1. De hoofdmotor maakt gebruik van een servomotor en servoaandrijving, wat zorgt voor nauwkeurige besturing, een laag geluidsniveau, een soepele werking en minimale trillingen.
2. Realtime aangestuurd door een industriële computer met Linux- of Windows 7-besturingssysteem. Maakt ondersteuning op afstand via internet mogelijk en vereenvoudigt het onderhoud.
3. Het olievolume wordt gemeten met een zeer nauwkeurige flowsensor en een maatcilinder.
4. Raildruk wordt geregeld door een DRV, de druk wordt in realtime gemeten en geregeld via een gesloten regelkring, met een hogedrukbeveiligingsfunctie.
5. De injector maakt gebruik van een onafhankelijk motorbesturingssysteem voor snelle tests.
6. De pulsbreedte van het injectoraandrijfsignaal is instelbaar.
7. Het beschikt over een kortsluitingsbeveiliging.
8. Het kan de CAT 320D hogedruk common rail pomp testen.
9. Het kan de weerstand en inductantie van de magneetklep van de injector testen.
10. Het kan de capaciteit van common rail injectoren testen.
11. Hiermee kan de openingsdruk van de injector worden getest.
12. De hoogste druk kan oplopen tot 2300 bar.
13. Het kan Bosch 6, 7, 8, 9 bit, Denso 16, 22, 24, 30 bit, Delphi C2i, C3i-codering testen;
14. Het kan de dynamische ankerslag AHE meten.
15. Het is voorzien van een oliesmeerfunctie.
16. Softwaregegevens eenvoudig upgraden.
17. Op afstand bedienbaar.
18.Optioneel: test de HP5/HP6-pomp
3. Functies
3.1Ccommon rail pomp test
1. Geteste merken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Test de afdichting van common rail-pompen.
3. Test de interne druk van de common rail-pomp.
4. Test de ratio-solenoïde van de common-railpomp.
5. Test de werking van de brandstofpomp van de common rail brandstofpomp.
6. Test de doorstroming van de common rail-pomp.
7. Test de raildruk in realtime.
3.2 Cgemeenschappelijk spoorinjectortest
1. Testmerken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS en piëzo-injector.
2. Test de afdichting van de injector.
3. Test de voorinjectie van de injector.
4. Test de maximale oliehoeveelheid van de injector.
5. Test de startoliehoeveelheid van de injector.
6. Test de gemiddelde oliehoeveelheid van de injector.
7. Test de hoeveelheid olie die de injector terugvoert.
8. Gegevens kunnen worden doorzocht, afgedrukt en in een database worden opgeslagen.
3.3 Oandere functie
1. Het kan een BIP-functie voor het testen van de reactietijd van de injector toevoegen.
2. Het kan de openingsdruk (NOP) testen.
3. Het kan de openingspulsbreedte MDP testen.
4. Het kan de meting van de dynamische ankerslag AHE van de injectorfunctie toevoegen.
5. Optioneel: test de HP5/HP6-pomp
1. Pulsbreedte: 0,1-3 ms, instelbaar.
2. Brandstoftemperatuur: 40±2℃.
3. Raildruk: 0-2300 bar.
4. Olietemperatuurregeling: verwarming/dubbele koeling met geforceerde luchtstroom.
5. Testoliefilterprecisie: 5 μm.
6. Ingangsvermogen: AC 380V/50Hz/3-fasen of 220V/60Hz/3-fasen;
7. Rotatiesnelheid: 100~3000 RPM;
8. Inhoud brandstoftank: 40 liter. Inhoud hydraulische olietank: 20 liter.
9. Common rail pomp: Bosch CP3.3
10. Harthoogte: 125 mm.
11. Motorvermogen: 11 kW.
12. Traagheid van het vliegwiel: 0,8 kg.m².
13. Totale afmetingen (MM): 1910×1000×1835.
14. Gewicht: 800 kg.
Wij kunnen accepterenT/T
Levertijd:10-15 dagennadat we uw betaling hebben ontvangen.
Verpakkingsdetails:Behuizing van multiplex.
Als je interesse hebt in deze machine
Neem contact met ons op.
Tel: 0086-(0)538-6112588
0086-13205380077
Adres: Dongyuestraat 24, Taian City, Shandong Province, China
Email: biz@com-rail.com
WhatsApp: +8613205380077
Geplaatst op: 12 september 2025
