De ontwikkeling van elektronisch gecontroleerde dieselmotortechnologie in het tijdperk van gemeenschappelijke rail

Het brandstofinjectiesysteem voor gemeenschappelijke rail lijkt op het injectieprincipe van een benzinemotor, dat wil zeggen dat verschillende brandstofinjectoren zijn aangesloten op een brandstofpijp en welke brandstofinjector moet worden geïnjecteerd, worden geopend. Ja, we kunnen het in principe op die manier begrijpen. Deze modus is veel eenvoudiger dan de vorige twee. Het belangrijkste punt is dat de brandstofinspuitdruk en de timing van de injectie zonder enige invloed onafhankelijk worden geregeld. Dit zorgt ervoor dat er te allen tijde voldoende druk is om te spuiten en er kunnen meerdere injecties in een zeer korte periode worden gemaakt.
De eerste twee brandstofinjectietechnologieën zijn bijvoorbeeld vergelijkbaar met boksen door buitenlanders: het duurt lang om kracht uit te oefenen voor een zware punch, en het duurt lang om van de voet naar de punch te wachten; Het Common Rail -systeem is enigszins vergelijkbaar met ons grote vleugel Chun -boksen, benadrukt kortheid, vlakheid en snelheid, en het kan krachtige "inch kracht" leveren zonder te wachten, en kan "barsten", zoals Yen Yen uitgevoerd door Donnie Yen, om in een korte periode gecombineerde stoten te maken. En we weten allemaal: Meester Ye kan westerse boksers verslaan.

De huidige dieselauto's of SUV's moeten worden uitgerust met een gemeenschappelijk railsysteem, zodat ze "geavanceerd" kunnen worden genoemd. Het gemeenschappelijke railsysteem heeft een eenvoudige structuur en een goed effect. De belangrijkste technische moeilijkheid ligt in de componenten die bestand zijn tegen extreem hoge druk en de brandstofinjectoren voor precieze brandstofinjectie. Het gemeenschappelijke railsysteem is nu ontwikkeld tot de derde generatie en de injectiedruk kan naar believen worden geregeld. De injectiedruk kan worden aangepast van 20 MPa tot 200 MPa en de efficiëntie is nog hoger.

Ons bedrijf Professional SupplyBosch dicht DelphiCaterpillar Siemens Diesel -reserveonderdelen, zoals pomp, injector, mondstuk, klep, sensor enzovoort.

Welkom bij bestelling.


Posttijd: APR-07-2023