Door vast te houden aan het principe van "kwaliteit, service, prestatie en groei", hebben we het vertrouwen en de lof van binnenlandse en internationale klanten gewonnen voor onze CRS-206C Injector Testmachine Common Rail Injector Tester, die we online exporteren. Ons bedrijf zet in op innovatie om de duurzame ontwikkeling van de organisatie te bevorderen en ons te positioneren als een hoogwaardige leverancier in China.
Door vast te houden aan het principe van "kwaliteit, dienstverlening, prestatie en groei", hebben we nu het vertrouwen en de lof van binnenlandse en internationale klanten gewonnen.Testbank voor Chinese injectorenTot nu toe is de productlijst regelmatig bijgewerkt en heeft deze klanten van over de hele wereld aangetrokken. Uitgebreide informatie is te vinden op onze website en u kunt rekenen op hoogwaardige adviesdiensten van ons aftersalesteam. Zij helpen u graag om onze producten grondig te leren kennen en tot een bevredigende overeenkomst te komen. Een bezoek aan onze fabriek in Brazilië is te allen tijde welkom. We hopen uw vragen te ontvangen voor een prettige samenwerking.
De CRS-206C common rail testbank is ons nieuwste, onafhankelijk ontwikkelde speciale apparaat voor het testen van de prestaties van hogedruk common rail injectoren. Het is geschikt voor common rail injectoren van BOSCH, SIEMENS, DELPHI en DENSO. Het simuleert het injectieprincipe van een common rail motor volledig en de hoofdaandrijving maakt gebruik van snelheidsverandering door frequentieverandering. Het apparaat kenmerkt zich door een hoog uitgangskoppel, een ultralaag geluidsniveau en een stabiele raildruk. De pompsnelheid, injectiepulsbreedte en raildruk worden realtime geregeld door het WIN7-systeem. De gegevens worden ook via een computer uitgelezen. Het 12-inch LCD-scherm geeft de gegevens duidelijk weer. Er kunnen gegevens van meer dan 2000 injectoren worden opgezocht en gebruikt. Een printfunctie is optioneel. Het apparaat is aanpasbaar via een aandrijfsignaal, heeft een hoge precisie, een geforceerd koelsysteem en stabiele prestaties.
Functie
1. De hoofdaandrijving maakt gebruik van snelheidsverandering door frequentieverandering.
2. Realtime aangestuurd door een industriële computer, WIN7-systeem.
3. De oliehoeveelheid wordt gemeten door een zeer nauwkeurige flowmetersensor en weergegeven op een 12-inch lcd-scherm.
4. De raildrukregeling kan in realtime worden getest en automatisch worden geregeld; deze is voorzien van een hogedrukbeveiliging.
5. Gegevens kunnen worden doorzocht, opgeslagen en afgedrukt (optioneel).
6. De pulsbreedte van het injectoraandrijfsignaal kan worden aangepast.
7. Geforceerd koelsysteem.
8. Kortsluitbeveiligingsfunctie.
9. Gemakkelijker om gegevens te upgraden.
10. Hoge druk bereikt 2500 bar met DRV.
11. Het kan op afstand worden bediend.
12. Het maakt gebruik van een eenfasige wisselstroomvoeding van 220V.
Functie
Testmerken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Test de afdichting van de hogedruk common rail injector.
Test de voorinjectie van de hogedruk common rail injector.
Test de maximale oliehoeveelheid van een hogedruk common rail injector.
Test de hoeveelheid startolie van de hogedruk common rail injector.
Test de gemiddelde oliehoeveelheid van een hogedruk common rail injector.
Test de hoeveelheid terugstromende olie in de hogedruk common rail injector.
Gegevens kunnen worden doorzocht, opgeslagen en (optioneel) afgedrukt.
QR-codefunctie.
BIP-functie (optioneel).
Technische parameter
Pulsbreedte: 0,1-3 ms instelbaar.
Brandstoftemperatuur: 40±2℃.
Raildruk: 0-2500 bar.
Testnauwkeurigheid oliefilter: 5 μm.
Ingangsvermogen: eenfasige 220V-voeding
Rotatiesnelheid: 100~3000 RPM.
Inhoud olietank: 30 liter.
Totale afmetingen (MM): 900×800×800.
Gewicht: 170 kg.
De CRS-206C common rail testbank is ons nieuwste, onafhankelijk ontwikkelde speciale apparaat voor het testen van de prestaties van hogedruk common rail injectoren. Het is geschikt voor common rail injectoren van BOSCH, SIEMENS, DELPHI en DENSO. Het simuleert het injectieprincipe van een common rail motor volledig en de hoofdaandrijving maakt gebruik van snelheidsverandering door frequentieverandering. Het apparaat kenmerkt zich door een hoog uitgangskoppel, een ultralaag geluidsniveau en een stabiele raildruk. De pompsnelheid, injectiepulsbreedte en raildruk worden realtime geregeld door het WIN7-systeem. De gegevens worden ook via een computer uitgelezen. Het 12-inch LCD-scherm geeft de gegevens duidelijk weer. Er kunnen gegevens van meer dan 2000 injectoren worden opgezocht en gebruikt. Een printfunctie is optioneel. Het apparaat is aanpasbaar via een aandrijfsignaal, heeft een hoge precisie, een geforceerd koelsysteem en stabiele prestaties.
Functie
1. De hoofdaandrijving maakt gebruik van snelheidsverandering door frequentieverandering.
2. Realtime aangestuurd door een industriële computer, WIN7-systeem.
3. De oliehoeveelheid wordt gemeten door een zeer nauwkeurige flowmetersensor en weergegeven op een 12-inch lcd-scherm.
4. De raildrukregeling kan in realtime worden getest en automatisch worden geregeld; deze is voorzien van een hogedrukbeveiliging.
5. Gegevens kunnen worden doorzocht, opgeslagen en afgedrukt (optioneel).
6. De pulsbreedte van het injectoraandrijfsignaal kan worden aangepast.
7. Geforceerd koelsysteem.
8. Kortsluitbeveiligingsfunctie.
9. Gemakkelijker om gegevens te upgraden.
10. Hoge druk bereikt 2500 bar met DRV.
11. Het kan op afstand worden bediend.
12. Het maakt gebruik van een eenfasige wisselstroomvoeding van 220V.
Functie
Testmerken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Test de afdichting van de hogedruk common rail injector.
Test de voorinjectie van de hogedruk common rail injector.
Test de maximale oliehoeveelheid van een hogedruk common rail injector.
Test de hoeveelheid startolie van de hogedruk common rail injector.
Test de gemiddelde oliehoeveelheid van een hogedruk common rail injector.
Test de hoeveelheid terugstromende olie in de hogedruk common rail injector.
Gegevens kunnen worden doorzocht, opgeslagen en (optioneel) afgedrukt.
Technische parameter
Pulsbreedte: 0,1-3 ms instelbaar.
Brandstoftemperatuur: 40±2℃.
Raildruk: 0-2500 bar.
Testnauwkeurigheid oliefilter: 5 μm.
Ingangsvermogen: eenfasige 220V-voeding
Rotatiesnelheid: 100~3000 RPM.
Inhoud olietank: 30 liter.
Totale afmetingen (MM): 900×800×800.
Gewicht: 170 kg.
Wij zijn al 10 jaar professioneel leverancier van common rail-onderdelen en hebben meer dan 2000 verschillende modelnummers op voorraad.
Voor meer informatie kunt u contact met mij opnemen.
Onze producten worden in veel landen verkocht en zijn geliefd bij onze klanten.


De kwaliteit van ons product is door vele klanten getest, u kunt dus met een gerust hart bestellen.


Door vast te houden aan het principe van "kwaliteit, service, prestatie en groei", hebben we het vertrouwen en de lof van binnenlandse en internationale klanten gewonnen voor onze online exporteur Eus800 Heui injectortestmachine Common Rail injectortester. Ons bedrijf zet in op innovatie om de duurzame ontwikkeling van de organisatie te bevorderen en ons te positioneren als een hoogwaardige leverancier in China.
Wij zijn een online exporteur van Heui injectortestapparatuur en Heui testbanken uit China. Ons assortiment wordt regelmatig bijgewerkt en trekt klanten van over de hele wereld aan. Uitgebreide informatie is te vinden op onze website en u kunt rekenen op hoogwaardige adviesdiensten van ons aftersalesteam. Zij helpen u graag met het verkrijgen van een grondige kennis van onze producten en zorgen voor een bevredigende samenwerking. Een bezoek aan onze fabriek in Brazilië is te allen tijde welkom. We hopen uw vragen te ontvangen voor een prettige samenwerking.
-
Originele nieuwe common rail injector 28540276, 3380...
-
Echte plunjer ZEXEL 134154-1220, P393 plunjer
-
Originele nieuwe 4HK1, 6HK1 dieselbrandstofinjector 8976...
-
100% originele Cummins M11-sproeier van uitstekende kwaliteit 4...
-
Bosch 0445117021 Piezo-injector 0445117076 0986...
-
Denso brandstofinjector 095000-5251, 23670-30070




